Фото: The Arctic Gateway Group

Канадские проблемы: бобры виноваты в железнодорожной аварии?

Джерри Беррио — старший инспектор следственного отдела Совета по безопасности на транспорте Канады в Манитобе считает, что причиной недавнего крушения на железной дороге у городка Томпсон стало «вредительство» бобров.

В субботу вечером на железнодорожной эстакаде над болотистой местностью товарный поезд сошел с рельсов.

Как показывают приборы на локомотиве, состав двигался в этот момент со скоростью не более 40 км/ч.

Первый локомотив сошел с рельсов и увлек за собой еще два, шедших в сцепке позади него и еще четыре вагона.

Два железнодорожника ждали несколько часов, пока спасатели освободят их из завала.

По словам Беррио, вода стоит в этом месте довольно высоко (весной здесь выпало много осадков), и в данной местности явно наблюдаются следы жизнедеятельности бобров.

Возможно, именно они, повалив несколько деревьев, создали запруду, и вода подмыла опоры моста.

В аварии пострадали цистерны с нефтепродуктами, однако утечки не зарегистрировано.

А вот из топливных емкостей локомотивов дизель вытек на землю, и к месту аварии направлена специальная бригада, чтобы предотвратить загрязнение реки Метишто.

Совсем недавно, в этом месяце железную дорогу Hudson Bay Railway выкупил консорциум со смешанным капиталом — Arctic Gateway Group.

Нельзя сказать, что пути находятся в блестящем состоянии: в прошлом году к северу от места нынешней аварии произошел похожий случай, и прежний владелец — американская компания Omnitrax отказалась ремонтировать железнодорожное полотно.

С момента продажи дороги несколько бригад трудятся, восстанавливая пути, поскольку это — единственная наземная дорога, связывающая остальную Канаду с городком Черчилль, на берегу Гудзонова залива.

Читайте регулярно новости на нашем канале мессенджера Telegram.
Заходите на нашу страничку в Твиттере.

Источник: ctvnews.ca

  • Поделиться новостью в: