Реклама / Advertising

Дроны в Канаде тоже представляют реальную опасность

Фото: AP Photo/Nati Harnik

Дроны в Канаде тоже представляют реальную опасность

После того, как в лондонском аэропорту Гатвик разразился хаос, созданный полетами дронов в небе в непосредственной близости от взлетно-посадочных полос этого второго по пассажиропотоку аэровокзала Великобритании, канадские эксперты принялись обсуждать похожие инциденты в стране кленового листа. Об этом пишет CTV News.

Дроны «закрыли небо» над Лондоном

Один из таких специалистов — Стерлинг Криппс, ведущий дела собственной компании Canadian Unmanned в городе Медисин-Хэт в Альберте, говорит о по меньшей мере пятистах случаях, когда беспилотные аппараты едва избегали столкновения с пассажирскими и коммерческими самолетами.

«Если вы, пилот, сидя за штурвалом, видите рядом с собой объект, который можете распознать как дрон, то вы находитесь в смертельной близости от него», — утверждает Криппс, который считает, что все мы находимся в реальной опасности.

В Канаде, несмотря на ее обширные территории, действуют более строгие правила использования беспилотников. В отличие от Англии, где минимально допустимое для запуска дронов расстояние составляет один километр, здесь запретный радиус равен 5.6 км.

Нарушение по запуску дронов в запретной зоне карается штрафом до $25 000 и тюремным заключением.

Чаще всего в Канаде инциденты, связанные с незаконным запуском квадрокоптеров и других беспилотных аппаратов, приходятся на молодых мужчин, запускающих их для собственного развлечения. Разыскать их бывает нелегко.

В январе в Канаде вступают в силу законы, обязывающие владельцев крупных беспилотников проходить специальные курсы и получать лицензии, а их машины должны быть зарегистрированы в министерстве транспорта и получить соответствующий идентификационный номер.

Полеты же любительских дронов на высоте более 90 м и ближе 30 м от любых автомобилей или людей будут наказываться штрафом до $3 000.

Некоторые из инцидентов в Канаде:

  • в октябре пилоту дрона, пролетевшего слишком близко от пассажирского самолета в аэропорту Йeллоунайфа, запретили поднимать в воздух такие аппараты в течение трех лет.
  • в августе самолет авиакомпании WestJet едва избежал столкновения с дроном, пролетевши на высоте 4 000 над Эдмонтоном в непосредственной близости от левого крыла лайнера.
  • минувшим летом пожарные, боровшиеся с лесными пожарами в Британской Колумбии, потребовали от владельцев дронов прекратить запускать их аппараты после того, как один беспилотник буквально заставил приземлиться вертолет спасателей.
  • в Квебеке полиция напомнила операторам дронов об их собственной ответственности за «игрушки» после того, как дрон с севшими батарейками упал на крышу жилого дома.

Специалисты указывают: при заходе на посадку на скорости около 250 км/ч столкновение многотонной машины с трехкилограммовым предметом может нанести существенный ущерб лайнеру, ранить пилота и угрожать безопасности пассажиров.

Еще раз о некоторых правилах запуска беспилотников в Канаде.
Запускать машину можно:

  • не ближе 5.6 км от любых аэродромов
  • не выше 90 м от поверхности
  • не далее 500 м от того, кто управляет дроном
  • исключительно в поле зрения оператора
  • минимум в 30 м от автомобиля, корабля или людей
  • минимум в 76 м от тех же объектов при весе дрона от 1 кг до 35 кг
  • не ближе 1.9 км от места взлета вертолетов
  • вне зоны, объявленной запретной для полетов
  • не ближе 9 км от райoна бедствия или природного катаклизма
  • вне зоны, где полет дрона может создать помехи полиции или спасателям

  • Поделиться новостью в:
Читайте регулярно новости на нашем канале мессенджера Telegram.
Заходите на нашу страничку в Твиттере.